Инженерно-технический персонал
4.23. Инженерно-технический персонал, который выполняет задание на полет с целью технического обслуживания ВС в зарубежных аэропортах, должен проходить предполетный медицинский осмотр с целью подтверждения способности по состоянию здоровья участвовать в полетах.
4.24. Предусмотренную медицинскую сертификацию владельца свидетельства, который выполняет полеты в районе, удаленном от местонахождения установленной ЦЛЛСК / ЛЛСК, может быть отсрочено согласно разрешению Госавиаслужбы при условии, что такая отсрочка не будет превышать:
а) одного периода в течение не более 6 месяцев для члена экипажа ВС, осуществляющий некоммерческую деятельность;
б) двух последовательных периодов по 3 месяца каждый для члена экипажа ВС, который осуществляет деятельность при условии, что перед каждым периодом член экипажа ВС получает положительный медицинское заключение после осмотра в назначенного члена ЦЛЛСК / ЛЛСК данного района или у врача, который имеет официальное разрешение заниматься врачебной практикой в данном районе. Заключение о медицинском осмотре направляется в Госавиаслужбы.
4.25. Свидетельство становится недействительным, если его владельцу не выдан медицинский сертификат или медицинское заключение (для осуществления любительской деятельности), или не продлен срок его действия по состоянию здоровья.
Другие статьи по теме: - Инженерно-технический персонал
- Что такое БКДК?
- Если изделия перевозят в твердой таре, Перевозчик не отвечает за бой сверх установленных норм
- при обнаружении недостачи, повреждения или порчи грузов
- Договор о перевозке грузов
домашние компьютеры apple отзывы
|
 |
Hitachi Construction Machinery (Europe) отмечает выпуск тысячного перегружателя для погрузочно-разгрузочных работ, который будет поставлен румынскому дилеру компании Powertek Equipment S.R.L. |
 |
Новый склад компании Лист в промзоне Горелово, открывшийся весной этого года, набирает обороты. |
 |
Пожар на ул.Строителей начался на складе готовой продукции одного из арендаторов здания. |
|
