Владельцы свидетельств коммерческого пилота
5.1.6.2. Время полета, в течение которого второй пилот выполнял под контролем пилота-инструктора функции СПП, зачисляется полностью в суммарный налет, который необходим для получения свидетельства высокого уровня. Такие полеты выполняются по специальной программе с пилотом-инструктором на правом сидении.
5.1.7. Владельцы свидетельств коммерческого пилота или пилота транспортной авиации не допускаются к выполнению функций КПС, занятых в регулярных или нерегулярных полетах, выполняемых за плату или по найму, при достижении 60-летнего возраста. При этом квалификационная отметка "СПП (тип ВС)" или "СПП-инструктор (тип ВС)" в свидетельстве коммерческого пилота или пилота транспортной авиации подлежит аннулированию.
5.2.1.2. Кандидат на получение удостоверения курсанта-пилота должен освоить курс наземной подготовки в сертифицированном Госавиаслужбой летном учебном заведении перед началом учебных полетов.
5.2.2.3. Курсант-пилот допускается к самостоятельным полетам только под контролем либо с разрешения утвержденного пилота-инструктора. При этом принимаются меры к тому, чтобы осуществление им предоставленных прав не привело к угрозе безопасности полетов.
Другие статьи по теме: - Домкрат автомобильный
- Типовая инструкция по охране труда при работах с ручным инструментом
- Кандидат должен пройти летную подготовку
- Днем предъявления претензии считается день сдачи его на почту
- Программы мер по обеспечению сохранности грузов
|
 |
Hitachi Construction Machinery (Europe) отмечает выпуск тысячного перегружателя для погрузочно-разгрузочных работ, который будет поставлен румынскому дилеру компании Powertek Equipment S.R.L. |
 |
Новый склад компании Лист в промзоне Горелово, открывшийся весной этого года, набирает обороты. |
 |
Пожар на ул.Строителей начался на складе готовой продукции одного из арендаторов здания. |
|
